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【7131】プラズマダイレクト ヤリスクロス

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【7131】プラズマダイレクト ヤリスクロスの詳細情報

(本文)ヤリスクロス用プラズマダイレクトです。S660 JW5 サクションパイプキット 冷却装置 パイプ。取り付け後、警告灯の点灯はありませでした。ジムニー JB64 ハイブリッジファースト HB1st ミニコン・ミニコンα。。③坂道のアクセルの踏み込みが減った気がした。ジムニー JA22 リビルトエンジン新 全塗装新 リフトアップ 検 2年 5MT。今回、車の乗り換えに伴い、脱着し出品します。NISMO シルビア(S13、S14、S15) SR20用エンジンマウント左右。以下、メーカーホームページから抜粋した特徴を貼り付けます。jb23 4型以降ブローオフアダプター付インテークパイプ+ブローオフバルブセット。プローバ コールドフローボックス EJ WRX VABなど。自分の車はハイブリッド車です。メーカー適合は、MXPB(ガソリン)となっていますが、イグニッションコイルの純正品番90919-02277が、ガソリンとハイブリッド(MXPJ)が同じであったため、自己責任で取り付けました。ジムニー タービン HT06-03 13900-83CA0 74F70。NA8 NB8 ビックスロットル64mm アルミ削り出し。〇取り付け後の効果(注)あくまで個人の感想です。①エンジン音が静かになった。AE101用のファンネル。②エンジン回転が、滑らかになった。 MINI ハイプレッシャー フューエルポンプ 13517573436。Genuine M エアインテークシステム アウディ s1。④燃費は、大きな変化を感じなかった。トータル的に満足の行く製品でした。コペン(880) インタークーラー(ARC製)。アルミ3層ラジエーター 電動ファン付き ER34等。イグニッション純正品番が90919-02277の車には、装着可能と考えます(ヤリス等)。あくまで自己責任でお願いします。コペン L880K インタークーラー パイピングキット パイプ。フォレスター SH5 タービン ターボ TF035HL 14411AA740。 「通常ノーマルイグニッションコイルは1回だけのスパークしか発生しませんが、プラズマダイレクトは3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値をノーマルイグニッションコイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。」

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