HOT ! ＢＪ　メタルワークスナカミチjb23 3層オイルキャッチタンク 660cc

購入したのですがjb23を手放した為取付していません。新品です。●材質　オールステンレス　SUS304●対応車種　ジムニー　JB23 全型（4型は取付位置にある純正部品の移設が必要）●付属品　　取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。●商品説明・ステンレスの薄板使用で軽量です。本体とステーの重量は710g・内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。・パチン錠で簡単に脱着できます。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。・JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。・ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。。 MINI ハイプレッシャー フューエルポンプ 13517573436。Genuine M エアインテークシステム　アウディ　s1。ジムニー JA22 リビルトエンジン新　全塗装新　リフトアップ　検 2年　5MT。コペン（880） インタークーラー（ARC製）。アルミ3層ラジエーター 電動ファン付き ER34等。NISMO シルビア(S13、S14、S15) SR20用エンジンマウント左右。コペン L880K インタークーラー パイピングキット パイプ。フォレスター SH5 タービン　ターボ　TF035HL 14411AA740。jb23 4型以降ブローオフアダプター付インテークパイプ+ブローオフバルブセット。軽量 アルミ スロットルチャンバー JA22、K6A ターボ。VTZ250 エンジン。オーバーホール前提　 HKS gt2535タービン。日産　RB20 ピストンリング？。インタークーラー N-BOX JF1JF2 N-WGN JH1JH2。yitcさん専用　s15 純正garrettターボチャージャー 本体 hks。スバル│純正部品│エンジンマウント 右側│スバル R2。TAKE OFF PUSHUN R SS ジムニー(JB64W)新品未開封。日産　E30 エンジン本体　L6-20 希少。ローバーミニ ハイグレード バルブリフター / バルブ タペット セット 新品。プローバ コールドフローボックス EJ WRX VABなど。S660 JW5 サクションパイプキット 冷却装置 パイプ。ジムニー タービン HT06-03 13900-83CA0 74F70。NA8 NB8 ビックスロットル64mm アルミ削り出し。ジムニー JB64 ハイブリッジファースト HB1st ミニコン・ミニコンα。AE101用のファンネル。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました（2016年12月）●取付けについて　・JB23は、ラジエーターのブラケットに空いてる穴を利用してボルトオン接続です。●注意事項　・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。　・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。●材質　　　オールステンレス　SUS304●対応車種　ジムニー　JB23 全型（4型は取付位置にある純正部品の移設が必要）●付属品　　取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。●商品説明・ステンレスの薄板使用で軽量です。本体とステーの重量は710g・内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。・パチン錠で簡単に脱着できます。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。・JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。　他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。・ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。　底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました（2016年12月）ナカミチの商品はレビューが非常に良いです。こちらの商品に関しても良い評価ですので一度確認してみてください。