HOT ! アッパーアーム　プラド150 TGS X-Fang X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W

X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。アッパーアーム交換 TGS X-Fang（トヨタ ランドクルーザープラド・150。日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。。71,000円で購入。わっしー様用 フルタップ式車高調4本。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。日正タイヤ リアスプリング 20k。NC/NRでお願いします。RS⭐︎R ノア、ヴォクシー　全長式車高調　4WD用。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。ESPELIR エスペリア スーパーアップサス 1台分セット シエンタ。値下げしました。X-Fang フロントアッパーアーム FJクルーザー GSJ15W H22.11〜H30.1。メーカーの強度証明も付けます。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。アルテッツァ 圭オフィス、車高調 4個セット。KYB New SR Special ショックアブソーバー。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。玄武ハイエースダウンブロック2インチ。トヨタアルファード30後期　純正サスペンション。かなり美品の方だと思います。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。HZJ76ランドクルーザー70サスペンションキット 一式ジャンク品ランクル70。50プリウス用　車高調　ファイナルコネクション。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。特に高速道路。トヨタハイラックス GUN125 ショックアブソーバー＆サスペンション。チャラバネ id62 63 50k 100mm。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。コペンL880K用キャンバー調整式ピロアッパーマウント。車高調(フロント・リア) プリウスαテイン　直接取引限定　埼玉県南側。