HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック

ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。勿論、オイル漏れや錆はありません。ベリーコンフォートでセッティングしています。※あくまで個人の感想です。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。。マークX130 GRX130 G's TEIN車高調。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。toya専用 ＨＫＳ 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。zc32s スイフトスポーツ　swkダウンサス。写真に写っているものが全てです。オデッセイrb1アッパーアーム。FD2 326power チャクリキダンパー。雪道も走っていません。ダイハツTEINサスペンションキット タントLA660Sお値引きしました。210クラウン AWS210 Largus ラルグス 車高調 リアのみ。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。Genb Cloud Walker 玄武　クラウドウォーカー。MCRKM専用　玄武1,5インチブロック。1つは勿論乗り心地を改善できること。希少パルテック ダイハツ75系00系 延長加工ロアアーム ムーヴコンテタントミラ。ラングラー JL JAOS BATTLEZ バトルズ リフトアップスプリング。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。ハイエース　ナロー　クスコ　スタビライザー　前後セット。RUSH サスペンションキット オレンジ/ブラック。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。TEIN street FLEX 車高調整式　ダイハツ　LA600S。スペーシアカスタム　mk53s BLITZ サスペンションキット 一式。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。50プリウス　タイロッドエンド　ロールセンター　アーム。k*3様 TEIN FLEX A 車高調　50プリウス。よろしくお願いします。アテンザ車高調　TEIN