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がんも RSR Best☆i C&K N-WGNJH1 BICKH410M

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がんも RSR Best☆i C&K N-WGNJH1 BICKH410Mの詳細情報

RSR社のJH1型N-WGNに対応するBest☆i C&K になります。噂によるとJF1やJG1への流用も出来るみたいですが、自己責任でお願いします。恐らく取扱説明書も残ってます。忘れなければ付けておきます。それ以外は写っているものが全てになります。購入時に送られてきた箱もそのまま残ってるのでその箱で発送させて頂く予定です。商品状態も記載しておりますが、あくまで素人検品になりますので3Nでお願いします。発送方法もとりあえずで適当に設定してるのでご相談頂ければ変更可能です。部屋のスペースをかなりとっており邪魔なのと、次のタイヤ代の足しにしたいので値引きします。購入日時:2025/2/9購入経路:メーカーより直接販売使用期間:11ヶ月23日総使用距離:8134km使用過程0km 推奨車高にて取付    (減衰力は前後とも18)88km アライメント調整100km 後ダウン量増加202km キャンバーボルト取付262km アライメント調整1002km サイドスリップ調整1780km 前後ダウン量増加3605km 調整式スタビリンク取付6129km 前ダウン量増加6280km リアバネ4kへ交換6289km 車高調減衰フルハード7720km リアバネ吊るしへ戻す。皿抜き7725km リアバネ皿戻し8134km 車高調取り外し環境:カーポート下保管。雨天時走行有。積雪時走行無。主に近畿圏を走行しておりました。洗車の度に足回りは水洗いしていました。路面凍結防止剤の散布されてる可能性のある道を走行した後は、帰宅後直ぐに水洗いしていました。状態:素人検品ですが、オイル漏れ、ショック抜け、固着ございません。ゴムブッシュ類の破れ等も見受けられません。使用に伴うシール剥がれやキズ、サビは見受けられますが気にならず、まだまだ使用可能かと思われます。#ホンダ#honda#エヌワゴン#nwgn#エヌボックス#nbox#エヌワン#none#jh1#jf1#jg1#RSR#車高調。BLITZ サスペンションキット 中古品。80系ヴォクシー/ノア BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。マークX130 GRX130 G's TEIN車高調。toya専用 HKS 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。zc32s スイフトスポーツ swkダウンサス。オデッセイrb1アッパーアーム。FD2 326power チャクリキダンパー。ダイハツTEINサスペンションキット タントLA660Sお値引きしました。210クラウン AWS210 Largus ラルグス 車高調 リアのみ。Genb Cloud Walker 玄武 クラウドウォーカー。MCRKM専用 玄武1,5インチブロック。希少パルテック ダイハツ75系00系 延長加工ロアアーム ムーヴコンテタントミラ。ラングラー JL JAOS BATTLEZ バトルズ リフトアップスプリング。ハイエース ナロー クスコ スタビライザー 前後セット。RUSH サスペンションキット オレンジ/ブラック。TEIN street FLEX 車高調整式 ダイハツ LA600S。スペーシアカスタム mk53s BLITZ サスペンションキット 一式。50プリウス タイロッドエンド ロールセンター アーム。k*3様 TEIN FLEX A 車高調 50プリウス

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